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新华社贵阳1月29日电（记者施钱贵）2018年，与大数据相关的信息传输、软件和信息技术服务业投资比上年增长49.7%，与大旅游相关的批发和零售业、住宿和餐饮业投资分别增长24.5%和29.7%，与大生态相关的生态环保产业投资增长26.3%……这些数据背后，是贵州投资聚焦大数据、大旅游、大生态“三块长板”和基础设施、教育医疗、脱贫攻坚“三块短板”，提升发展后劲最直接的反映。

第四季度业绩分析：净营收净营收为人民币2.981亿元（约合4340万美元），与上年同期的人民币2.606亿元相比增长14.4%。活跃学生数量为21.39万，与上年同期的17.52万相比增长22.1%。营收成本营收成本为人民币1.118亿元（约合1630万美元），与上年同期的人民币9800万元相比增长14.1%。

在如风达官网上发布了3月11日起暂停公司业务的公告，随后记者又拨打了如风达的客服电话4000106660，听到了这样的语音留言：对不起，该号码暂不提供服务。据了解，如风达这个八年前发展势头上佳、六年前就盈亏平衡、日票量达30万件的快递公司，如今欠款超过7000万元，何时重启遥遥无期。

苹果春季教育主题发布会回顾：只发一款硬件剩下讲啥？这款产品很简单，但苹果想通过它做的事很长远。首先还得从定价说起。它是苹果对标Chromebook的产品，也是重夺教育市场的希望，也正是因此价格不能太贵，这款产品定价329美元起（国内2588元起，学校用户购买是2388元），卡在了目前美国领衔教育市场份额的Chromebook 200-300美元的定价线之上，但iPad从发布至今口碑不错，显然会让用户有先入为主的好感（无论他们是不是学生群体）。

这场战役中，所有的目标都是量化的，文旻以这种方式向团队明确A站的发展方向。还债今年是A站成立的第十二年，文旻是它的第八任负责人，这足以证明A站过去的动荡。但快手派驻到A站的技术负责人李伟博见到A站技术方面的“遗产”，还是大吃了一惊：每一个团队来了之后，都试图把这个系统重构优化一次，但是很多人干到一半就走了。所以，A站系统中有非常多年代的痕迹。最直观的是，一直到快手接手，A站Web端还在用Flash播放器。

这和汽车的发展路径非常相似，从一开始的纯机械手动挡汽车，到自动挡配有简单的辅助功能（ABS防抱死，TCS牵引力控制等），到配有ADAS高级驾驶辅助系统（自适应巡航，车道偏移报警，碰撞避免等），最后到未来的全自动驾驶。目前市面上大部分汽车还是L0-L2的水平，只能做一些辅助的决策，而驾驶最重要的决策：方向和加减速，还是由人来决定。